港口物流面临较普通物流更为激烈的直接竞争，随着国际贸易的迅速发展，东莞寄到台湾COD小包海外仓港口竞相发展物流中心，使得港口物流之间的竞争日益激烈。港口面临的竞争不仅来自邻近港口，还来自具有区域战略地位的国外港口。

        首先，由于腹地内高速公路、铁路和内河航道运输网络的建设，传统的腹地概念已经打破，物资的流动性、迁移性和蔓延性得到强化。同一区域内或邻近区域内的主要东莞寄到台湾COD小包海外仓港口对货主和船公司来说已不存在距离上的问题，而主要看各港口物流服务的水平。

        其次，大的航运企业物流插足港口的竞争。国际上著名的航运大企业一般都是大跨国公司的全球物流承运人和代理人，因此航运企业，尤其是大的国际航运联运选择哪些东莞寄到台湾COD小包海外仓港口作为其物流分拨基地或作为其物流经过的口岸，对这些港口的兴衰至关重要。那些拥有优良的港口物流基础凭借世界一流设施，以及高速度和高效率的物流服务运作系统的港口将成为大的航运企业客户的首选。

        例如：全球吞吐量更大的港口鹿特丹，由于其有效的服务和完善的腹地交通，吞吐货物80%的发货地或目的地都不在荷兰，大量的货物在港口通过一流的内陆运输网进行中转，运抵欧共体各成员国，体现出极强的竞争力。