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广州海运到菲律宾-运输装卸合理化
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       汽车物流标准有待统一。汽车物流零部件的品种多,尺寸和其他物理特性差异大。从广州海运到菲律宾为优化汽车物流体系,实现包装、运输、仓储和装配线供应的一体化,发达国家的汽车物流行业通常都会釆用标准化和专业化的物料容器具,这不仅能实现搬运技术和仓储的机械化,运输装卸的合理化,同时对产品的质量保证也至关重要。

广州海运到菲律宾

        而中国汽车物流行业在物料容器具的使用方面与国外相比仍存在很大差距。从广州海运到菲律宾为优化卡车的空间利用率,干线运输通常采用纸包箱包装,这就意味着装卸车是以人工操作为主;而各个整车装配线上要求物料采用物料容器具,因此需要在中间库对纸箱包装的零部件、配件进行改包装作业。

广州海运到菲律宾

        这一过程部件造成很高的劳动成本,同时对零件的质量也会带来不良影响。目前,虽然个别整车生产厂在推广物料容器具的使用,但是由于各个厂家的标准不统一,同一种物料向不同的整车生产厂供货时需要采用不同的物料容器具,这不仅导致从广州海运到菲律宾供应商投资的巨大浪费,同时也使得推广工作难以开展。


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