国际陆港平台集聚引力来源包括海关制度平台、泰国物流物流园区平台、保税港区平台和一站式服务平台的质量、效率和成本，平台集成体涉及主体单元和客体单元，平台集成体二元结构三主体性质是集成引力的要素与源泉， 综合构成国际陆港平台的集聚引力作用和辐射能力。 

        海关制度平台：国际物流海关管理制度等场元形成集聚引力。在国际物流运作中，报关报检是必备的环节，任何进出境的货物必须办理通关手续。因此，海关 或者能够提供通关服务的场所对进出口货主具强大的引力，这种力来源于制度性的规定。泰国物流陆港集成了 “一关二检”等通关功能后，就具备了制度约束性的引力，并且这种引力的强度是很大的。随着区域通关改革的持续推进，更多的内陆进出口企业开始在属地海关办理通关业务，内陆海关发挥的作用越来越大。地处内陆的陆港所集成的通关功能产生的引力也越来越强。            

        以石家庄内陆港为例，石家庄海关按照“手续简便、流程清晰、通关顺畅”的要求，简化通关作业流程，在内陆港内为企业办理申报、审单、查验、结关、放行等通关手续；对区域通关货物实行“即到即报”制度，泰国物流完善通关事务应急处理机制，做到急事急办，努力优化内陆港通关环境，确保进出港企业物流顺畅，引导属地企业就近选择内陆港通关。截至2011年，已吸引40余家企业通过内陆港办理进出口业务。2011年，石家庄海关在内陆港共计监管进出口货物19.7万吨，受理进出口报关单9489票，监管集装箱2万个，内陆港对进出口企业的引力越来越大。